Import - Export (original dans le fichier d'aide interne au programme)
PolyCAD supporte une gamme de formats de fichiers entre lesquels il peut traduire. Cependant, le logiciel n'est capable de traduire que les entités qu'il supporte. Remarque : Ces formats ne peuvent pas être ouverts directement car les fichiers de modèle de ces traducteurs n'importeront que dans un environnement de modélisation ouvert. L'éventail des formats de fichiers et l'état d'importation/exportation du traducteur est indiqué ci-dessous:-)
Cliquez sur le programme pour voir les fonctions de PolyCAD Prises en compte!
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Nom du Format suivant le programme!
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Import
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Export
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AutoCAD DXF
Le DXF est un format de fichier propriétaire du système AutoCAD utilisé pour transférer les informations de géométrie et de dessin, bien que de nombreux autres types d'outils prennent également en charge ce format. Il s'agit du format principal pour le transfert des données géométriques de base. Cependant, il a un support limité pour les surfaces NURBS. Remarque : AutoCAD verrouille tous les fichiers DXF qu'il a ouverts. Par conséquent, PolyCAD ne peut ouvrir aucun fichier exporté à partir d'AutoCAD jusqu'à ce qu'ils soient fermés. |
Oui
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Oui
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Initial Graphics Exchange Spec. (IGES)
Spécification initiale d'échange graphique (IGES) Le format IGES est utilisé pour transférer des informations géométriques détaillées entre les systèmes CAO. Il prend en charge un large éventail d'entités bien que toutes ne soient pas prises en charge par de nombreux outils de CAO. Il s'agit du format principal pour le transfert des modèles basés sur les NURBS entre les systèmes. Les informations d'en-tête peuvent être ajoutées au fichier lorsqu'il est exporté. Toutes les surfaces BSpline sont converties en une seule liste BSpline Surface pour s'assurer que les grands modèles ne ralentissent pas la réponse du systè |
Oui
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Oui
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Ship Stability Reseach Center (SUS)
Un traducteur qui prend en charge le format SUS du Centre de recherche sur la stabilité des navires. Les compartiments doivent être dans l'ordre correct tel que défini par la structure de format. Le premier compartiment est considéré comme étant la définition de la coque et la polyligne de définition de la ligne de marge devrait être nommée'Marginline'. Des informations supplémentaires sur les fichiers SUS sont demandées par la boîte de dialogue des propriétés. Pour de plus amples renseignements, communiquez avec le Centre de recherche sur la stabilité des navires. |
Oui
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Oui
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Proteus (SUS, DAM)
Un traducteur qui appuie l'outil Proteus du Centre de recherche sur la stabilité des navires. Il utilise deux formats de fichier, le format de fichier SUS et le format de fichier DAM. Le fichier SUS contient toutes les données relatives à la coque et au compartiment, à l'exception des informations relatives au groupe et à l'ouverture. Le fichier DAM contient les informations sur le compartiment, le groupe et l'ouverture. Des informations supplémentaires sur les fichiers SUS sont demandées par la boîte de dialogue des propriétés. Pour de plus amples renseignements, communiquez avec le Centre de recherche sur la stabilité des navires. |
Oui
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Oui
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Napa Offset Table
Import/Export Napa Offset Fichiers texte de la table Napa Offset Le traducteur acceptera les données de la table de décalage Napa et les courbes individuelles listées. Cependant, le format DXF et IGES devrait être préféré à ce traducteur car le format de l'information de Napa est contrôlé par l'utilisateur et n'est pas garanti dans le format que PolyCAD attend. |
Oui
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Non
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Comma Separated Values (CSV)
Ce traducteur peut être utilisé pour importer des coordonnées simples à partir de tableurs et de fichiers texte. Le format du fichier est basé sur des lignes contenant les trois composantes de coordonnées définissant un point, séparées par des virgules. Une ligne blanche commence la définition d'une nouvelle Polyligne. |
Oui
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Non
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AutoSHIP (GF?)
Le traducteur GF peut être utilisé pour traduire les sections de compartiment en logiciel supportant le format. Il s'agit principalement de l'outil AutoSHIP AutoHydro et ModelMaker, mais d'autres outils tels que le logiciel hydrostatique de GHSport prennent également en charge ce format. Comme les données doivent être dans une orientation particulière pour l'exportation, des informations supplémentaires sont demandées dans la boîte de dialogue Fichier GF. |
Oui
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Oui
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Defcar - ShipGEN Template
Importe les surfaces Bézier définies dans les fichiers modèles ShipGEN. |
Oui
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Non
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Stereolithography STL
Import/Export - Format stéréolithographique STL Le format.stl ou stéréolithographie est un fichier ASCII ou binaire utilisé dans la fabrication. Il s'agit d'une liste des surfaces triangulaires qui décrivent un modèle solide généré par ordinateur. C'est l'entrée standard pour la plupart des machines de prototypage rapide. PolyCAD ne supporte que la version ASCII du format. |
Oui
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Non
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Ansys Element Script
Le langage de script de l'outil d'analyse par éléments finis Ansys est utilisé par une variété d'autres supports. PolyCAD prend en charge les éléments de base du langage de script pour permettre la traduction des données dans des systèmes acceptant le format d'autres systèmes de CAO. |
Oui
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Oui
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Open Inventor (iv)
Importe les informations Polyline et Facet enregistrées au format de fichier Open Inventor IV. |
Oui
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Non
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FastShip (SRF)
Traduit les données vers et depuis le format de fichier de surface FastShip (SRF). |
Oui
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Oui
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International Marine Software Associates (IDF)
Importe les données stockées dans des fichiers enregistrés sous le format IDF de l'International Marine Software Associates (IMSA). Bien que les données de surface de maillage et de bspline puissent être stockées dans le format, elles n'ont pas encore été prises en charge par PolyCAD en raison du manque de données d'échantillonnage. |
Oui
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Non
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International Measurements System (IMS) Offsets (OFF)
Prise en charge de la traduction des données de section de coque vers et à partir du format de fichier OFF du Système international de mesure (IMS). Comme le format exige des informations supplémentaires sur certaines parties de la forme de la coque, il est prévu que le fichier soit édité à la main une fois sauvegardé. La documentation de l'IMS devrait être consultée pour plus d'informations. Des informations supplémentaires sont requises lors de l'exportation de données vers le format de fichier. |
Oui
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Oui
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Gridgen Glyph Script
Traduit les données CAO en un script pour l'importation dans le logiciel de maillage GridGEN. |
Non
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Oui
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Tribon/Aveva Marine 12 Compartments (CXML)
Le fichier Tribon/Aveva Marine 12 Compartiments est utilisé pour transférer les données entre les outils de géométrie et de calcul Initial Design. Le fichier contient une version facettée de la géométrie du compartiment sauvegardée au format XML. |
Oui
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Non
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Tribon/Aveva Marine 12 BritFair
Le Tribon/Aveva Marine 12 Britfair est un ancien format encore utilisé pour importer et transférer des sections de coque dans les outils Tribon/Aveva Marine Initial Design. Les fichiers BritFair ne peuvent contenir qu'un seul jeu de Polylignes. Pour utiliser le traducteur d'exportation, sélectionnez d'abord la liste Polyline à exporter, puis utilisez Fichier -> Exporter -> Tribon/Aveva Marine 12 BritFair..... |
Oui
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Oui
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Tribon/Aveva Marine 12 Lines Macro
Ce format de fichier peut être utilisé pour exporter des données qui peuvent être ensuite importées dans Lines dans l'outil Tribon/Aveva Marine Initial Design. Lines lui-même n'a pas la possibilité d'importer la géométrie native en utilisant un format de fichier standard tel que IGES. Cependant, en utilisant cette option, la géométrie peut être exportée et une approximation proche peut être régénérée à partir du fichier Macro dans Lines en utilisant la géométrie native. La géométrie définie dans X-Topology est traitée pour s'assurer qu'il y a des points de données qui correspondent à chaque intersection de courbe et que les contraintes tangentes sont transférées. |
Non
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Oui
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ACIS (Autodesk/Tribon/Aveva Marine Initial Design)
Le format ACIS est un format de modélisation solide à base de texte qui a été largement utilisé par les produits Autodesk mais qui est également utilisé par les outils Tribon/Aveva Marine Initial Design qui, malheureusement, ne supporte pas encore les formats IGES les plus couramment utilisés. Comme avec la plupart des modélisateurs solides, le processus d'importation de la géométrie et d'essayer d'amener le modélisateur à accepter les données peut souvent être difficile à cause des problèmes de définition et de tolérance. Exportation de corps solides valides Les modélisateurs de solides travaillent avec des entités complexes définies par des collections de sommets, de courbes et de surfaces. Par conséquent, pour exporter la géométrie brute contenue dans PolyCAD, ces informations supplémentaires doivent être générées automatiquement. Pour les courbes et les surfaces individuelles, il s'agit d'un processus simple. Cependant, pour les modèles complexes, en particulier les surfaces de coque définies par un certain nombre de patches, le processus de génération automatique de l'assemblage solide des patches n'est pas trivial. PolyCAD tentera de faire correspondre les coins et les bords pour former un corps solide valide. À l'heure actuelle, PolyCAD n'essaie pas de résoudre les discontinuités internes de surface qui peuvent entraîner la défaillance des opérations de modélisation des solides ou des erreurs de modélisation qui peuvent empêcher la topologie du modèle solide d'être générée. Si un problème est rencontré lors de la formation du solide, PolyCAD s'efforcera de sauver les surfaces en tant que corps individuels. Comme PolyCAD essaie de faire quelque chose d'assez compliqué sans aide humaine, le risque d'erreur est très élevé. Si vous rencontrez un problème lors de l'exportation d'une géométrie vers ACIS, n'hésitez pas à soumettre le fichier pour enquête. Importation de la géométrie du corps solide PolyCAD ne prend pas en charge les modèles solides génériques stockés dans les fichiers ACIS, mais peut être utilisé pour éliminer toute courbe brute et les définitions de surface stockées dans un fichier ACIS. Versions ACIS prises en charge PolyCAD supporte l'importation de données à partir de fichiers ACIS jusqu'à la version 11, les versions ultérieures n'ont pas été testées. PolyCAD exporte les données ACIS en version 4.0 car moins d'informations sont nécessaires par rapport aux développements ultérieurs. |
Oui
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Oui
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Seasafe
Ce format peut être utilisé pour exporter les courbes de polyligne et de X-Topologie vers Seasafe. Le format permet la possibilité de courbes en référençant d'autres courbes et est donc très similaire à la définition utilisée par X-Topologie. Les courbes X-Topologie sont exportées aussi fidèlement que possible, y compris le plan et l'intersection, bien que le format ne supporte pas les contraintes de courbe et que les points de contrôle sur les courbes X-Topologie doivent être convertis en points de courbe (obtenus en trouvant le point sur la courbe proche du point de contrôle). Les polylignes sont exportées en 2D si elles se trouvent sur un plan principal, sinon elles sont exportées sous forme de données 3D. Lors de l'importation, toutes les courbes sont supposées être des courbes X-Topologie en raison de la manière dont les courbes peuvent se référencer les unes les autres. Comme Seasafe utilise son propre schéma natif de génération de courbes et supporte des options de modélisation différentes de celles utilisées en X-Topologie, il n'est pas possible de traduire les représentations exactes de la géométrie créée par chaque système. Ce traducteur permet de transférer l'intention de conception en ce qui concerne les points de définition de courbe (interpolation), l'emplacement des plans et les intersections. Si une traduction exacte est nécessaire, les formats tels que DXF et IGES sont plus appropriés, mais l'intention de conception sera perdue. Note : Ce traducteur a été développé sans accès à Seasafe et bien que tous les efforts aient été faits pour capturer le format de fichier, des oublis peuvent subsister. Si vous rencontrez un problème d'importation/exportation, je vous serais très reconnaissant si vous pouviez me faire parvenir les détails et les données. |
Oui
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Oui
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Napa Curve and Surface Definition
Cette interface peut être utilisée pour traduire entre la X-Topologie et les définitions de la Courbe Napa et de la Surface. Lors de l'exportation, X-Topologie sera converti aussi fidèlement que possible en un fichier texte de la courbe Napa et des définitions de surface. L'importation traitera les définitions de la Courbe Napa et de la Surface et tentera de générer une Courbe X-Topologie correspondante et des représentations de Surface. L'objectif principal de cette interface est de transférer l'intention de conception d'un système à un autre. Il traite donc les données importées comme un ensemble d'instructions sur la façon de régénérer la définition plutôt que comme une description précise des représentations géométriques. Cela signifie que les descriptions des courbes, l'emplacement des points de données, les tangentes, les contraintes compatibles et les intersections sont transférées. Cependant, les deux systèmes utilisent des approches différentes pour générer la courbe et il est peu probable que la géométrie générée par chaque système correspondra. Si une traduction exacte est nécessaire, les formats tels que DXF et IGES sont plus appropriés, mais l'intention de conception sera perdue. Différences fondamentales entre la géométrie des courbes Napa et la topologie en X-Topologie. Comme la X-Topologie et les courbes Napa sont toutes deux basées sur une approche de modélisation de courbes transversales, elles partagent de nombreux concepts fondamentaux. Cependant, il existe de nombreuses différences moins importantes entre les deux définitions, ce qui rend la traduction difficile. La plus grande différence est que les courbes X-Topologie sont constituées de points 3D tandis que les courbes Napa sont constituées de points 2D qui sont projetés sur une surface de localisation pour générer une représentation 3D. Il n'est pas possible d'importer des courbes Napa qui ont des surfaces de localisation non planes et il n'est pas possible d'exporter des courbes X-Topologie qui ne peuvent pas être représentées dans un plan. De plus, les courbes Napa planaires qui peuvent faire référence à une courbe non planaire ne peuvent pas être exportées. De plus, Napa prend en charge la possibilité de définir des angles tangents arbitraires aux points, ce qui n'est pas pris en charge par les courbes X-Topologie, sauf si l'angle est parallèle à un axe principal. Dans ce cas, l'interface tentera d'ignorer les angles tangents à moins qu'ils ne soient parallèles à un axe principal. Le traducteur d'importation fera part de toute erreur qui se produit au cours du processus afin que l'utilisateur puisse tenter de corriger tout problème ou savoir que la traduction n'est pas possible. Note : Ce traducteur a été développé sans accès à Napa et bien que tous les efforts aient été faits pour capturer le format de fichier, des oublis peuvent subsister. Si vous rencontrez un problème d'importation/exportation et que vous pensez qu'il justifie une enquête étant donné les différences entre les deux systèmes, je vous serais très reconnaissant si vous pouviez me faire parvenir les détails et les données. |
Oui
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Oui
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Archimedes MB
Un traducteur d'ArchimedesMB a été développé à la demande d'un utilisateur. L'importation était assez facile à développer, mais des informations supplémentaires étaient nécessaires pour développer l'exportation correspondante. Cependant, il semble que le logiciel et le site Web sont inactifs depuis quelques années. |
Oui
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Non
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PolyCAD supporte une gamme de formats de fichiers qu'il peut traduire d'un format à l'autre. Cependant, le logiciel n'est capable de traduire que les entités qu'il supporte.
Remarque : Ces formats ne peuvent pas être ouverts directement car les fichiers de modèle, car les traducteurs n'importeront que dans un environnement de modélisation ouvert. L'éventail des formats de fichiers et l'état d'importation/exportation du traducteur est indiqué ci-dessous
Remarque : Ces formats ne peuvent pas être ouverts directement car les fichiers de modèle, car les traducteurs n'importeront que dans un environnement de modélisation ouvert. L'éventail des formats de fichiers et l'état d'importation/exportation du traducteur est indiqué ci-dessous
Récapitulatif des Import - Export! (plus complet dans l'aide interne) Original
AutoCAD DXF Oui Oui
Initial Graphics Exchange Spec. (IGES) Oui Oui Ship Stability Reseach Center (SUS) Oui Oui Proteus (SUS, DAM) Oui Oui Napa Offset Table Oui Non Comma Separated Values (CSV) Oui Non AutoSHIP (GF?) Oui Oui Defcar - ShipGEN Template Oui Non Stereolithography STL Oui Non Ansys Element Script Oui Oui Open Inventor (iv) Oui Non FastShip (SRF)Oui Oui International Marine Software Associates (IDF) Oui Non International Measurements System (IMS) Offsets (OFF)Oui Oui Gridgen Glyph Script Non Oui Tribon/Aveva Marine 12 Compartments (CXML) Oui Non Tribon/Aveva Marine 12 BritFair Oui Oui Tribon/Aveva Marine 12 Lines Macro Non Oui ACIS (Autodeck/Tribon/Aveva Marine Initial Design) Oui Oui Seasafe Oui Oui Napa Curve and Surface Definition Oui Oui Archimedes MB Oui Non |
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